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Up to date daily cycling news and video links and posts from around the world in both French and English covering the world of cycling. Come and interact with us!

Nordhaug wins the 2012 Montreal WorldTour GP

Norway’s Lars Petter Nordhaug (Sky Procycling) out-paced Moreno Moser (Ita) Liquigas-Cannondale in second for the biggest win of his career

Gerrans wins the 2012 Quebec City WorldTour GP

Australia’s Simon Gerrans (Orica GeenEdge was the man of the hour trumping Belgian Greg Van Avermaet (BMC Racing)

Chaddock wins 2012 Canadian Crit Championship

Ben Chaddock (Team Exergy) and Rhae-Christie Shaw (Exergy TWENTY12) win big at the National Criterium Championships in Lac Megantic, Quebec

Roth wins the 2012 Canadian road championship

Ryan Roth (SpiderTech) is the new Canadian road champion, edging out Michael Barry (Team Sky). Antoine Duchesne (Garneau-Québécor) wins the U23 title.

Ramsden wins the Women's 2012 Road Nationals

Denise Ramsden is the new Elite and U23 Women's Canadian road champion. Quebec's Clara Hughes finished 2nd and Joelle Numainville in 3rd place.

Where does the magic come from?

Lachine seems to be a tiny oasis where road cycling is properly recognized in a country where the sport is otherwise almost forgotten

Joelle Numainville 4th at 2012 GPC Gatineau

Ina-Yoko Teutenberg of Germany wins the 134km Grand Prix de Gatineau road race; Quebec's Joelle Numainville places 4th

Hughes remporte le Chrono Gatineau 2012

Clara Hughes leads a Specialized-lululemon sweep in the 18.4km GP Gatineau Chrono Individual Time Trial

St John and Black win 2012 eQuinelle GP Criteriums

Derrick St. John (Stevens p/b The Cyclery) and Chloe Black (Trisports Cycle/Eclipse) were the big winners in the elite categories of the eQuinelle GP Criterium in Keptville

Le retour de l'enfant prodigue!

Remi Pelletier-Roy (Garneau-Quebecor) wins the GP de Contrecoeur with help from Garneau team-mate Brett Tivers on a cold and rainy afternoon.

MANCEBO WINS 2012 TOUR OF THE BATTENKILL

Francisco Mancebo Perez (Competitive Cyclist Racing Team) wins the Tour of the Battenkill pro elite men’s 200km race in a time of 4:55:54

QUEBEC GIRLS ROCK 2012 Tour of the BATTENKILL

Quebec women do extremely well as Veronique Fortin (Tibco/To the Top) wins the 99.2km/62-mile race at the Tour of the Battenkill in a time of 3:00:38

Miroir du Cyclisme wallpaper Collectables

Large (French) widescreen Miroir du Cyclisme desktop calendars available for download under the Wallpaper tab at the top of the page

Tour of The Battenkill: Le 14-15 avril 2012

Dans quelques semaines, nous débuterons la saison 2012 avec une couverture approfondiedu prestigieux Tour of The Battenkill

SpiderTech débute la saison 2012 du bon pied

Boivin revient à la charge, et remporte un troisième podium pour Team SpiderTech

Une troisième cas de dopage au Quebec

Benjamin Martel tests positive as the dominos continue to fall in Quebec

Dying to Win

Grasping the reality and magnitude of the drug culture and looking for practical solutions rather than looking away

What happened to Rocky Mountain?

Four Rocky Mountain-Desjardins Valeurs Mobilieres riders join Équipe EKOÏ.com/Gaspésien in 2012

Miguel Agreda crosses the line

Another champion admits to doping in what is quickly unravelling as Quebec's biggest drug scandal.

Arnaud Papillon tests positive for EPO

The Canadian Centre for Ethics in Sport announced today that cyclist, Arnaud Papillon, received a two-year sanction for the use of erythropoietin (EPO).

Rui Costa remporte le Grand Prix de Montreal

Tour de France stage winner, Rui Alberto Faria da Costa (Por) Movistar Team out-duels the favourites on the final lap to claim the 205.1km Grand Prix Cycliste de Montreal.

Philippe Gilbert remporte le GP de Quebec

« C’était une course très difficile parce que Team Sky a assuré le rythme dès le départ. Ça roulait extrêmement vite».

L’UCI WorldTour arrive à Québec et a Montréal L’UCI WorldTour arrive à Québec et a Montréal L’UCI WorldTour arrive à Québec et a Montréal

Stéphane Cossette ne participerai pas au Sprint Challenge a Québec

Stéphane Cossette, qui a remporté le premier UCI ProTour événement jamais tenu en Amérique du Nord ne sera pas de retour à Québec cette année pour défendre son titre. Les nouvelles règles stipulent que les coureurs qui se spécialisent dans la course sur piste sont exemptés de l'événement.

Championnats Qubecois sur route Elite - CLM

Rémi Pelletier Roy est le nouveau champion du Québec CLM / Clara Hughes termine 6e contre les hommes élite en préparation pour les Championnats du Monde.

Véronique Fortin remporte le championat du Quebec sur route

Veronique Fortin, la championne canadienne sur route, termine seul devant sa plus proche rivale remportant le Championnat du Québec.

Antoine Matteau; Le nouveau champion du Quebec elite sur route

Il a dompté la pluie et le froid; Entrevue avec Antoine Matteau, nouveau champion du Québec sur route

Charles Matte; Le nouveau champion du Quebec Junior sur route

Jean-Francois Laroche; Encore Champion des Mardis Cyclustes de Lachine

Jean-François Laroche remporte le championnat des Mardis Cyclistes de Lachine pour une quatrième fois!

Derrick St John remporte le Grand Prix de Vaudreuil -Soulange

Derrick St John s'échappe de son groupe échappée sous la pluie et des vents extrême pour gagner la Grand Prix de Vaudreuil-Soulange de façon convaincante.

David Veilleux; Will he be the next Quebec cyclist to make it big?

After a 25th place finish at the Paris-Roubais earlier this year,David Veilleux electrifies local fans as he prepares for his return to Europe

Miguel Agreda Rojas wins final stage of Les Mardis Cyclistes

Miguel Agreda Rojas wins his second stage of the Mardis Cyclistes in style leaving no doubt as to why he is the newly minted Quebec Criterium Champion

Thomas Voeckler dit non à Montréal et Québec

Le champion de route français en 2010 et vainqueur du Grand Prix de Quebec l'année dernière décide de ne pas venir au Canada en 2011.

Tuesday, November 29, 2011

Équipe EKOÏ.com/Gaspésien


Équipe EKOÏ.com/Gaspésien, nouveau nom, formation modifiée

(Sherbrooke - 28 novembre 2011) - Tel qu’annoncé dernièrement, la saison 2012 en sera une de changements et d’évolution pour la formation. D’emblée, la nouvelle appellation de l’équipe, Équipe EKOÏ.com/Gaspésien, annonce l’arrivée d’un nouveau partenaire majeur en la marque de produits de cyclisme, EKOÏ. Également, la composition de l’équipe sera modifiée avec l’ajout de sept nouveaux coureurs qui rejoindront les quatre coureurs de retour pour 2012. De plus, les coureurs chevaucheront fièrement des vélos de la marque québécoise Devinci et recevront un support de Coaching financier Trek. Enfin, l’équipe a déposé en bonne et due forme son application en vue d’obtenir une licence continentale UCI.

La formation repensée pour 2012 escompte bien continuer dans la même veine que 2011, saison durant laquelle elle a remporté de multiples honneurs et pour se réaliser, elle vise à construire un programme solide de développement qui assurera une pérennité pour les saisons à venir. 

C’est un calendrier fort chargé qui attend les coureurs pour la saison 2012. « Pour débuter la saison comme il le faut, nous désirons être invités à la Vuelta independencia en République Dominicaine. De plus, nous aimerions participer au tour du Maroc. Le tour de Beauce est un incontournable, plus le tour de Toona aux USA et aussi la sea Otter classic en Californie. » précise Stéphane Tremblay Directeur Sportif de l’équipe.

Le noyau de la formation de 2011 est de retour et nous parlons bien sûr de Yannick Bédard, François Chabot, Antoine Matteau et Mathieu Roy. Yannick Bédard visera encore les fins de courses au sprint en 2012. Celui-ci avait d’ailleurs remporté le concours de sprint lors du Tour de Québec l’an dernier. François Chabot qui a de nouveau dans sa mire des podiums à de prestigieux événements tel le Challenge Sprint des Grands Prix Cyclistes de Québec et de Montréal. Ce dernier avait terminé troisième lors du Challenge Sprint canadien. Son complice et Champion québécois à la course sur route 2011, Antoine Matteau sera un des coureurs à suivre lors des courses par étapes et d’un jour. Finalement, le vétéran de la formation et celui qui affectionne les critériums, Mathieu Roy tentera de conquérir le titre de champion des Mardis Cyclistes de Lachine, lui qui a terminé deuxième lors des deux dernières éditions.  

Les nouveaux venus représentent des valeurs sûres mais d’autant plus, l’avenir de la formation.  Malgré le jeune âge de plusieurs d’entres eux, ils apportent un bagage d’expérience tant au niveau national qu’international. Pierrick Naud compte déjà à son palmarès des podiums européens. Emile Jean est le champion canadien en titre de la course sur route chez les juniors, Charles Matte détient le titre québécois de cette épreuve et Jordan Brochu quant à lui est champion québécois du critérium. Jean-Samuel Deshaies a continué en 2011 sa progression fulgurante et malgré une blessure, il a réussi à se classer parmi les dix premiers lors d’épreuves de haut niveau. L’ontarien Charles Bryer âgé de 22 ans a connu une saison 2011 incroyable. Il a même mérité la victoire au Good Friday race quelques mois seulement après un terrible accident à l’entrainement. Finalement, les jeunes de la formation se voient bien encadrés avec la venue d’un autre vétéran, l’américain Adam Carr.

« Les gars que nous avons recrutés sont très sérieux et plusieurs aspirent à atteindre les plus hauts niveaux … De plus, avec le support de nos nouveaux partenaires … Nous serons en mesure de pouvoir mieux supporter les coureurs. C'est vraiment stimulant de voir grossir notre projet doucement! On ne se doutait pas que notre petit trip de ''Bécyque'' démarré il y a 17 ans prendrait cette ampleur! » Rajoute Stéphane Tremblay.

Tel les propos du Directeur Sportif, l’équipe pourra compter sur une solide contribution de ses partenaires à plusieurs égards: EKOÏ (vêtements et accessoires), Les cuisines Gaspésien, Devinci (vélos) et Coaching Financier Trek. Pour Sébastien Hue, partenaire d’EKOÏ America, avoir une équipe sur le circuit Nord-américain complémente bien les efforts mis en œuvre pour devenir un partenaire de choix dans les pelotons professionnels comme celle du WorldTour avec AG2R la Mondial « Le développement d’EKOÏ passe selon nous par le soutien du développement du cyclisme. Nous sommes vraiment fiers de pouvoir soutenir les jeunes espoirs qui composent cette équipe. Nous ne sommes pas là pour exiger des résultats mais bien pour donner des opportunités aux coureurs qui croient en leur chance de se faire valoir. Ils participeront également au développement des produits que nous voulons adapter à une pratique intensive. Ils sauront les mettre à rude épreuve! »

Restez à l’affut car le maillot de l’équipe et la date de la présentation de l’équipe seront dévoilés bientôt.

Bonne saison 2012 à toute l’équipe!


Pour toute information.
Équipe Ekoï.com/Gaspésien
Tel : 514-585-8662
Courriel : ekoi.com_gaspesien@yahoo.com





Équipe Ekoï.com/Gaspésien Pro Cycling Team, New name, modified line-up


(Sherbrooke – November 29, 2011) The 2012 season will be one of change and evolution for the team.  First of all, the team’s new name, Ekoï.com/Gaspésien heralds the arrival of a new major partner in the likes of equipment and apparel supplier Ekoï. Another major change to the team is the signing of seven new riders who will join four carry-over members from last year. In addition to this, the riders will proudly race on bikes supplied by Canadian manufacturer Devinci and will also receive the support of Coaching Financier Trek.  Finally, the team is on the verge of receiving UCI continental status.


The redesigned team is hoping to pick up where the former team left off last season, as 2011 was one of many successes.  What’s more the squad is building the foundation for a long lasting development program, which will perpetuate the team for the seasons to come.


2012 is building up to be a very busy season for Ekoi.com/Gaspésien. “To start the season off with a bang, we hope to be invited to the Vuelta independencia in the Dominican Republic and we would love to take part in the Tour of Morocco.  The Tour de Beauce, the Tour de Toona in Pennsylvania and the Sea Otter Classic in California are absolute musts for us” said Stéphane Tremblay, the team’s Directeur Sportif.


Yannick Bédard, François Chabot, Antoine Matteau, and Mathieu Roy will form the nucleus of the team once more this upcoming season.  Bédard is again aiming at sprint finales in 2012.  He won the Tour de Québec’s sprint competition last season.  For Chabot, an invite to prestigious events such as the Sprint Challenges at the Québec and Montreal Grand Prix’s would be icing on the cake.  He surprised many by finishing third in the Canadian Sprint Challenge last season.  His partner in crime and Quebec provincial road race champ, Antoine Matteau will be the team’s go to rider during stage and one day races. Last but not least, veteran and criterium specialist Mathieu Roy, will try add to his trophy case, the overall title of the Mardis Cycliste Lachine, where he has finished runner-up 2 years in a row.


The newcomers to the team are not only valuable assets, but also represent the future of the squad.  Despite their young age, they bring a wealth of experience at the national level, as well as at the international level. Pierrick Naud has already stood on many European podiums while Emile Jean is the 2011 Canadian junior road race champion.  Charles Matte won the title during the Quebec provincial championships, and Jordan Brochu won the criterium title during the same championships. For Jean-Samuel Deshaies, 2011 was a season of steady and constant progression and despite an injury he still posted some top ten finishes at the highest level of competition. Despite a terrible training accident last year the young rider from Ontario, Charles Bryer, accomplished some amazing feats such as pulling off the win at the Good Friday Race.  Adding international experience, and a mentor to the younger riders will be seasoned veteran American Adam Carr.  Carr raced for the team at the end of last season and posted some good results, such as a top ten finish at the Univest GP.


“The new recruits are very focused and intent on performing at the top level…Furthermore, with the backing of our new partners, the management team will be able to give extra support to the riders throughout the season. It’s really stimulating to see the team slowly grow-up!  Who would have thought 17 years ago that our “little league” team would attain this level of competition!” comments team DS Stéphane Tremblay.


The new team will have within it’s grasp an extensive network of support supplied by the partners; Ekoï America (apparel and accessories), Les Cuisines Gaspésien (financial), Devinci (bikes) and Coaching Financier Trek (financial). For Ekoï America’s partner, Sébastien Hue, having a top level team in North-America matches the efforts put forward internationally to become a “go to” partner in the professional pelotons and states the AG2R WorldTour partnership as a good example. “For us, the growth of Ekoï is proportional to the amount of support put into the development of cycling.  We are really proud to have the opportunity to assist these young riders! Our goal is to be less demanding of results and put the emphasis on giving riders who believe in themselves, the opportunity to see, and to be seen at the highest level of competition. Furthermore, they will be partners in product development, especially in the high-end spectrum. They will put the products through intensive testing!”


The team colours and official team presentation date will soon be disclosed …Stay tuned!


Best of luck to the team in 2012


For all team inquiries
Équipe Ekoï.com/Gaspésien
Tel : 514-585-8662
email: ekoi.com_gaspesien@yahoo.com


Sunday, November 20, 2011

Espoirs Laval: Communiqué de presse

Communiqué de presse:

Le club cycliste Espoirs Laval

Signature d’une entente avec un commanditaire principal.

Laval, le 18 novembre 2011 – Les membres du conseil d’administration  de Club cycliste Espoirs de Laval sont heureux d’annoncer la signature d’une entente d’importance avec un tout nouveau commanditaire.

C’est lors du gala annuel de remises de prix et de méritas que le partenariat a été annoncé aux membres du Club cycliste Espoirs de Laval. Le propriétaire de Primeau Vélo, monsieur Éric Primeau devient le commanditaire principal du club cycliste. Il a pignon sur rue à Laval et à Brossard et a réellement à cœur d’accompagner les jeunes vers la réussite.

En plus de son appui financier en 2011-2012, il offrira à nos membres des escomptes substantiels sur ses produits et plusieurs autres surprises. «Je suis très heureux de collaborer à l’évolution des cyclistes de ce club. Certains d’entre eux ont déjà franchi des étapes qui les mèneront certainement vers les plus hauts sommets. Les jeunes ont besoin d’être encouragés. C’est là ma contribution. De plus, mes deux filles Camille et Pénélope sont de fières membres du club cycliste. » Mentionne monsieur Primeau.

Cette entente permettra au Club cycliste plus de latitude pour la création de divers projets de développement dans les différentes catégories de cyclistes qu’il dessert. 

Le club cycliste portera fièrement le nom d’Espoirs de Laval-Primeau Vélo.  Tout nous porte à croire que 2011-2012 comportera son lot de surprises.

Mission

Fondé en 1968, le Club Cycliste Espoirs de Laval est reconnu comme l'un des plus importants clubs de vélo de compétition sur route et sur piste au Canada. Accrédité par la Fédération québécoise des Sports cyclistes (FQSC), le club regroupe des coureurs masculins et féminins de toutes les catégories, des bibittes de moins de 10 ans jusqu'aux maîtres, en passant par les pee-wee, les minimes, les cadets, les juniors et les seniors.


PHOTO DE L’ÉVÉNEMENT
















De gauche à droite : Dave Rivard, trésorier du club cycliste Espoirs Laval, Alain Brault, administrateur du club cycliste Espoirs Laval, Éric Primeau, propriétaire de Primeau Vélo, Serge Roussel, président du club cycliste Espoirs Laval, Vincent Bouchard, junior et Marc Courtemanche, maître

Source  Serge Roussel, président 450 665-0329

Thursday, November 17, 2011

What Happened to Rocky Mountain? Jean-Yves Labonté explains

Click on photo(s) and links to enlarge images
Pierrick Naud winning stage of Les Mardid Cyclistes © Pasquale Stalteri
November 16, 2011 (Quebec City, QC) - Four former Rocky Mountain-Desjardins Valeurs Mobilieres road cyclists, Jordan Brochu, Jean-Samuel Deshaies, Pierrick Naud, and Philippe Nadon were in the news recently. The first three will be riding with Équipe EKOÏ.com/Gaspésien in 2012 while Nadon will be returning to college to study in a police program.

What was not clear is the circumstances under which Rocky Mountain-Desjardins Valeurs Mobilieres dissolved and whether Gaspésien raided the other team. Miroir du cyclisme contacted coach Jean-Yves Labonté to find out.


There had also been speculation that Rocky Mountain had withdrawn its sponsorship of the team as it did this fall for Team Maxxis-Rocky Mountain MTB team (where Geoff Kabush and Marie-Helene Premont rode), but this was not the reason why the Quebec road team folded.


“It was me who called Stephane Tremblay of the Gaspésien team to offer him my riders,” Labonté informed us. “I’m having a few health issues and was not sure I wanted to continue with the senior team in 2012. But I will continue with my junior road team and with my Salon Info-Velo.”

Labonté continued that, “Brochu, Deshaies, and Naud were ambitious and wanted to race in the USA next season, so I let them go. They will be better off riding for a team with a bigger budget. My team has been a springboard for cyclists moving onto better things. On the Gaspésien team, three cyclists (Yannick Bédard, François Chabot, & Antoine Matteu) already come from Rocky Mountain. And who do you think got David Veilleux started? Who got David Boily started? It wasn’t Louis Garneau…”

“My junior team will have both boys and girls on it in 2012, but it’s a little early to make an official team announcement,” Labonté said. He did also admit to losing one of his sponsors, Desjardins, for next year.

And, surprisingly, Labonté told us that Miguel Agreda Rojas (with Garneau in 2011) used to ride for him, “shortly after Agreda arrived in Canada.” There has been animosity lately between the two and Agreda lodged a formal complaint with the FQSC against Labonté for alleged racist remarks made during the 53km Quebec Criterium Championships in Sainte-Agathe on July 31. Agreda won that race, but there was controversy over the role played by New Zealand racer Brett Tivers (Garneau) in that provincial championship. And to add to the controversy, Miguel Agreda and teammate Arnaud Papillon have since confessed to doping with EPO. Labonté claims to have suspected this long before the confessions.


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Thursday, November 10, 2011

UCI for a total ban on radios

WorldTour Photo © Pasquale Stalteri Photography / All rights reserved

Due to overwhelming pressure from teams, the UCI has recently decided to postpone the introduction of an outright ban of radios in all professional racing for at least another year. But the concept remains part of the UCI agenda for 2013 and beyond.

With the majority of teams in favour of keeping the radios, the conflict between the sport governing body (UCI) and the team association (AIGCP) has been quite heated over the last two seasons highlighted by threats of event boycotts, protests and outright refusal to abide by the new rules.

Radios have already been banned from use in all except the major tours and WorldTour events causing much friction between the two sides so as the UCI pushes forward towards banning radios in all pro events beyond the 2012 season, the showdown is bound to escalate with both sides planning to stand their ground.

But why all the fuss over radios?

Purists believe that having team managers direct their riders every move is taking away from the spontaneity of the sport. Causing riders to perform on command at the expense of individual heroics. But isn't this part of the natural evolution of cycling as a "team" rather than "individual" sport?

Purists once also resisted the wearing of anything other than black shorts and white socks but this only delayed the inevitable in a world of color.

When players rely on instinct rather than follow team strategy and coaches instruction, the outcome is usually unsuccessful and the concept of team is lost. Which raises questions as to whether we want cycling to continue to evolve as a team sport.

Aside from team strategy, radios are also used to alert riders of danger ahead where a seconds delay can often spell disaster. Therefore banning radios also creates a safety concern.

But banning radios does not seem to be the end of wireless race communication. The issue of effective communication is crucial to the point that teams are already working around the UCI ban on ear buds via subdermal implants.

It has been widely speculated that the Garmin-Cervélo, HTC-Highroad and others have already been experimenting with surgical procedures in order to get round the ban and I imagine that teams will continue to go to great lengths in order to continue using radio technology. Soon the UCI may need to set up an MRI testing center next to doping control.

F1 racing, and every other form of motor racing for that matter, also have their origins in the pre radio era but have long since welcomed the new technology to the betterment of their sport.

So why is the UCI taking such a hard stand on this issue?

Radios in cycling are the way for team directors to keep in touch with their (team) riders in terms of race strategy and safety in the modern era. Going back to having writing boards by the side of the road is not only an embarrassment to the sport but a step backward in a progressively changing world readily embracing technology.

Pasquale Stalteri


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